Páginas

quarta-feira, 28 de março de 2012

Snowtrip "Megeve 2012"

@ Megeve, French Alps.
Domain "Evasion mont-Blanc"
C/ Marta Fox, Froids, Sofia e Monsieur Fonseca!


http://www.youtube.com/watch?v=1HwBJKe64Kg&list
Escolham a opção 720p para versão HD.

Boas esquiadelas e...
Um abraço!

domingo, 4 de março de 2012

Sintra "S3K" - Versão Empenadix

Domingo foi dia de empeno! Ou então não...
Tinha combinado com algum pessoal uma ida até Sintra, revisitar os trilhos do "S3K", o mitico passeio criado em tempos pelo grupo PedrAmarela.

Á chamada virtual compareceram o meu amigo Ricardo Mendes, o Remi e o Pedro Guedes que não conhecia e o Ricky Rock, que afinal é meu vizinho e cresceu na rua "de cima" à minha! Compareceu também o companheiro Mário que já tinha pedalado comigo durante o "Abanix", corria o ano de 2009...

Assim saímos os 6 com um ritmo potente - que esta malta não faz por menos - eram 08h15 da matina. O dia esse, estava agreste, com frio e nevoeiro a brindar-nos as pedaladas.

À frente o Remi e PGuedes. Em grande plano o Ricky Rock e o Ricardo Mendes
Logo após as primeiras subidas, e a confirmar o que já suspeitava, tive a certeza que, se quisesse seguir com esta malta e no ritmo deles, o projecto de realizar o percurso na integra estava completamente fora de questão.
Talvez - repito: talvez! - aguentasse os primeiros 40kms com aquele ritmo, mas não iria ter pernas para mais nada após isso!


Felizmente, e foi mesmo a minha bóia de salvação, o Mário também não estava bem a contar com o ritmo imposto e como não levava GPS, acabámos por adoptar o mesmo ritmo e seguimos juntos até ao final da primeira metade do percurso, ou seja, os tais 40kms, mais coisa menos coisa!

Quando eu e o Mário chegámos ao topo da Pedra Amarela, já os nossos companheiros nos esperavam! Foi por isso curto o tempo de descanso que aí tivemos.
Seguimos todos juntos, direitos aos trilhos do Abano, sempre com bastante nevoeiro à mistura. Mas não sei antes termos subido e passado a Peninha.

Remi, PGuedes e Ricardo Mendes...
Nos trilhos do Abano tivemos o primeiro contacto com a prova Enduro Series que estava a acontecer e onde  eu tinha pessoal amigo a participar. Acabámos por nos cruzar várias vezes durante o percurso e ainda deu para vários dedos de conversa com o Canoa e o Carlos.

No final do trilho do Abano estava a primeira "Especial cronometrada" da tal prova e ficámos um pouco a ver os primeiros a descer.

Depois de sairmos daqui e uns metros mais à frente encontrei o Edgar e parei um minuto à conversa com ele. Foi o tempo suficiente para eu e o Mário nunca mais vermos o restante pessoal! Eu já tinha falado com o Ricardo e eles sabiam que estavam "à vontade" para meter o andamente que quisessem, que nós seguiriamos no nosso... tranquilamente eheheheh



Aqui e ali íamos vendo as fitas dos percuros de ligação que a malta da tal prova faziam e aqui e ali encontrava os meus amigos. Só nunca encontrei o Dário porque este estava a sair com uma diferença de 50 minutos do Carlos. Tive pena, pois gostava de me ter cruzado e de lhe ter desejado boa prova!

Canoa a terminar mais uma "Especial cronometrada" perto do Canyon da Ribeira das Vinhas
Eu e o companheiro Mário lá acabámos o nosso passeio, ou melhor o Mário acabou o dele por volta das 12h30, muito por culpa do tempo que passamos na conversa com os "gajos" do Enduro Series...
Como o nosso ritmo até foi calmo, segui o meu plano inicial. O de ir completar o infame percurso de 100kms com mais de 3300m de acumulado total de subidas. Até aqui tinha já completado cerca de 1100m de desnível acumulado.

A tarde, já o sabia, prometia ser dura!

Fui seguindo o meu caminho a um ritmo que me permitia ir desfrutando da paisagem. Mas esta encontrava-se coberta por um manto de nevoeiro espesso. Assim que cheguei ao Monge, o frio era intenso e nem a longa subida desde a barragem serviu para me aquecer por aí além, mas pior mesmo foi a descida até à Azóia. Um gelo!

Num "suave" sobe e desce, acabei por chegar a Colares e ao teu ansiado café. Era mesmo tudo o que me apetecia, um cafézinho quentinho.
Uma coca-cola, um pastel de nata e o tal do café fizeram as honras da casa. Um cigarrito fumado e muitas festas num amigo patudo que engraçou comigo. Como não sei o nome do bicho, ficou apelidado de "Mr. Miagy". Não me perguntem porque, assim me apeteceu. ehehehehe

Mr Miagy no café em Colares
Comecei a fazer contas às horas e à vida. O tempo estava péssimo. Não chovia, mas o frio era ainda intenso e parecia ir piorar.
Acabei por decidir ver como estava e como me sentia quando acabasse a grande subida que tinha pela frente. A encosta norte da Serra, passando por Gigarós, terminando apenas nos Capuchos.

Adoro vê-los vivos, assim dá um nó no estomago.

Arranquei do café com força, mas a subida é demolidora. Cheguei aos Capuchos pouco passava das 17h e acabei por descer direito à barragem do Rio da Mula. Levava nesta altura 70kms nas pernas e mais de 2400m de acumulado feitos.
Faltavam 25kms para o final e como conhecia o restante, achei mais prudente abortar a aventura do que terminar de noite ou no lusco-fusco. Não estava com o "feeling" necessário para enfrentar os trilhos pedregosos do final sem luz e pelo ritmo e andar da carruagem iria tardar mais 2h30 a concluir o passeio.



Fisicamente até estava em condições, o que me deixou satisfeito, mas não iria fazer melhor média do que até ali e a opção de encurtar o passeio, estando sozinho, pareceu-me a mais acertada.

Acabei por chegar ao final com 72.5kms e 2480m de acumulado de subidas, com uma média a rondar os 11km/h.
Uma verdadeira fartura! Mas no final do dia, estava em boas condições fisicas e noutro cenário, sem tantas paragens e com outro dia, certamente tinha levado o projecto a bom termo, e isso agradou-me, não me deixando aquele amargo de boca de quando se aborta ou se desiste de algo. Nesta situação, foi apenas mesmo uma questão de bom senso, acho eu...

Mas o "S3K" irá ser completado ainda antes de Abril, isso garanto! :)

O Ricky Rock fez um pequeno video do passeio. Aqui fica:
http://www.youtube.com/embed/iI7hCmwPHTQ

O link para as fotos que tirei:
https://picasaweb.google.com/102105685869649773359/S3KVersaoEmpenadix#
E o link para o Track GPS:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dcbruzrizqtxqmjg

Um abraço e continuação de boas pedaladas.

quinta-feira, 1 de março de 2012

Actualização de tracks GPS

Acabei de fazer e tornar disponíveis algumas actualizações na pasta "Tracks GPS".
Alguns tracks que mantinha algures pelo pc lá de casa, perdidos e que também deveriam ver a luz do dia.

Assim, estão já disponíveis os tracks gps em formato GPX dos seguintes percursos e travessias:

As travessias:
"GR22 - Rota das Aldeias Históricas", 2008, Track by Bartes13
"Travessia do Sul" - Tróia-Sagres Raid BTT, 2009
"Pedals de FOC 2009"

Percursos circulares:
Sintra - "Abanix by Froids", v.40kms, 2009
Sintra - "S3K 1.8 - Rev", Track by PedrAmarela | Revisto by Froids em 25/02/2012
Sintra - "S3K 2.8 - Rev", Track by PedrAmarela | Revisto by Froids em 26/02/2012
Sintra - "S3K Revisited 2012", Track by PedrAmarela | Revisto by Froids em 2012


Abraços e continuação de boas pedaladas.

Pimp my ride!

Acho que todos somos um pouco vaidosos no que toca às nossas bicicletas. Eu não sou excepção!
Vai daí e assumido isto, venho aqui apresentar algumas alterações que mandei vir do sitio do costume. Duas delas são essencialmente funcionais, as outras entram claramente na categoria "pimp my ride".

A sua chegada ao destino é aguardada ansiosamente!

As recentes aquisições são as seguintes e por ordem de relevância:

- Desviadores Sram X0 Twister Shifter 9sp
- Punhos ODI Rogue MTB Lock-on p/ montar com os novos shifters
- Aperto de espigão Nukeproof Warhead 2012
- Token Pyro Alloy Top Cap 2012
- Conjunto de espaçadores para a coluna de direcção Hope Space Doctor Spacers

Foto retirada da web
A ideia de trocar para gripshift já há muito que me andava a assaltar as ideias. Aproveitei a necessidade de trocar de cabos das mudanças por desgaste e acabei por perder a cabeça. É uma forma de ficar com "cockpit" mais limpo.
Para finalizar esta questão optei pelos punhos da ODI especificos para gripshift e com sistema Lock-on. Espero dar-me bem com este sistema.

Outra peça que mandei vir foi um novo aperto de espigão. O que tinha era o de origem, pesava uma tonelada e era de abertura rápida, coisa que eu não preciso já que não sinto necessidade de alterar a altura do selim para aquelas descidas mais técnicas.

O componente que irá substituir o de origem é da Nukeproof e tem um aspecto magnifico.

Assim o selim fica sempre no mesmo sitío, sem chatisses e sempre ganho em estética e retiro alguns gramas no peso.




E como as minhas anilhas estavam a roçar a reforma - já vinham da minha anterior Specialized - encomendei umas da Hope com logotipo gravado a laser e que penso contarem com a qualidade habitual desta casa.

Para terminar a encomenda, fiz um gostinho ao dedo e encomendei uma tampa da caixa de direcção da Token, na cor "Gold". Há muito que pretendia por alguma cor e dar alguma personalidade àquela secção, que pecava por ser demasiado escura.


Estas alterações vão ter consequências também no peso da minha menina, além de na carteira claro. Mas que fique assente que não faço, nem nunca fiz, escolhas de componentes com base na redução de peso.
Se, com uma estética que me agrade, conseguir reduzir o peso da bike, tanto melhor!


A encomenda só deve chegar no principio da semana que vem. 
Depois de tudo montado, venho mostrar como ficou!
Xiça que sou mesmo vaidoso... Ehehehe


Abraços e continuação de boas pedaladas.